تتزايد الحوادث المرورية القاتلة على طريق بيشة - خميس مشيط، خصوصاً في الأجزاء التي تمر في مراكز صمخ والجزيرة وخيبر الجنوب، لانتشار المنعطفات الخطرة فيه، وافتقاد وسائل السلامة، فضلاً عن افتقاده للازدواجية.

وأنحى الأهالي باللائمة في الدماء التي تنزف على الطريق بغزارة على وزارة النقل، مشددين على أهمية تعديل مسار تلك المنحنيات الخطرة وتصحيحها مع سرعة إنجاز ازدواجية الطريق العام، ورفده بوسائل السلامة وتكثيف التواجد الميداني لرجال أمن الطرق في تلك المنعطفات ورصد المخالفين، وزيادة كاميرات الرصد الآلي لضبط السرعة (ساهر) لردع وكبح جماح السائقين المتهورين.

يعد طريق أبوحدرية - الخفجي من أهم الطرق الحيوية بالمنطقة الشرقية، ويربط محافظاتها بدولة الكويت ويبلغ طوله 140 كيلو مترا، ورغم أهميته إلا أنه لا يزال يعاني من كثرة انتشار الحفريات والتصدعات ورداءة الطبقة الإسفلتية، ووجود التحويلات التي مضت عليها سنوات دون انتهائها، في حين تشكل الشاحنات خطرا بالغا على المسافرين باستخدامها المسار الأيسر هربا من الحفريات ورداءة بعض الأجزاء من الطريق، ومزاحمتها للسيارات وسط التحويلات، ما يعرض حياة المسافرين للخطر ويتسبب في وقوع الحوادث المرورية.

شهد طريق عثوان بالداير، عصر أمس، سقوط مركبة من نوع جيب، بعد انهيار الطريق جراء هطول الأمطار وعدم وجود مصدات.

وتسبب الحادث في إصابة شخصين جرى نقلهما للمستشفى، فيما وصف الأهالي الحادثة بأنها مشهد اعتاد عليه الجميع مع كل هطول أمطار على المنطقة.

يأتي ذلك بعد أيام من نشر "سبق" عدة تقارير عن معاناة أهالي الداير بني مالك من انهيارات طريق عثوان، وعلى إثره اجتمع محافظ الداير بني مالك نايف بن ناصر بن لبدة بمقر المحافظة، مع مدير عام فرع وزارة النقل بمنطقة جازان المهندس مبارك بن ناصر المطوع، ومقاولي المشروعات الجاري تنفيذها.

تظل الشوارع والطرق معضلة كبرى تواجه قائدي المركبات في المنطقة الشرقية؛ لما تحتويه من حفر وتهالك، فيما تساءل الكثير عن أسباب تكسير الشوارع وإعادة سفلتتها عدة مرات، مضيفين: إن هناك سوء تعاون بين الأجهزة الحكومية.

عدد من مسؤولي الأجهزة المعنية في «ندوة اليوم»، أكدوا أن مواصفات تصاميم الطرق يتم أخذها من وزارة النقل، مشيرين إلى أن الاختلاف بين جودة المشاريع يأتي لاختلاف إمكانيات المقاولين والمراقبة على المقاولين ونحو ذلك، وليس لاختلاف المواصفات المحددة، وقالوا: إن التحويلات المرورية تعاني من تدني مستويات السلامة بسبب عدم وجود ميزانية مستقلة لها.

يُشكِّل مشروع طريق جدة - مكة المباشر أحد مشاريع وزارة النقل، نقلة في الحركة المرورية بين مكة المكرمة ومحافظة جدة، وبلغت نسب إنجازه مراحل متقدمة.

وبحسب المصادر فإن الطريق الجديد الذي يُضاف إلى طريق «مكة – جدة» القديم وطريق «مكة – جدة» السريع، يُعد أسرع طريق لوصول السيارات، إذ سيستغرق زمن الرحلة قرابة 20 دقيقة فقط لقطع كامل المسافة البالغة 72 كليو، بعد أن تم تحديد سرعة المركبات بـ140 كليو متراً في الساعة.

في حادث شنيع ومتكرر كل فترة واُخرى بطريق الصوارمة المضايا بمنطقة جازان وفي تمام التاسعة مساءًا لقيت عائلة مصرعها بالكامل إثر هذا الحادث المروري بسبب السرعه الزائدة .

الضحايا وهم 6 وفيات من عائلة كاملة مكونة من أب وزوجة وأبنائهم :

-الاب.. حمد أحمد حكمي

-الزوجه.. خضره علي عقيل حكمي

-الابناء.. عبير ، أحمد ، رفيف

وطالب أهالى محافظة المضايا والقري التابعة المسؤولين بالنظر في هذا الطريق وناشد مقام خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي عهده الامين ووزير النقل لإيقاف نزيف الدماء في هذا الطريق القاتل والذي لايزيد طوله عن ١٥كم..

ناشد أهالي قرى الخرقاء الواقعة جنوب مكة المكرمة، المسؤولين في أمانة العاصمة المقدسة ووزارة النقل، بضرورة الاهتمام بالطريق العام الذي يربطهم مع طريق الساحل "مكة- الليث"، بعد أن تعرض للانهيارات وتآكل الطبقة الإسفلتية فيه منذ الأمطار الأخيرة التي شهدتها المنطقة قبل ستة أشهر.

وقال المواطن "مشهور الجحدلي" أحد سكان القرية: يعاني قرابة ألف نسمة من سكان قرية الخرقاء التابعة لمكة المكرمة، من عدم الاهتمام بالطريق الذي يربط القرية بطريق الساحل القديم، والبالغ طوله 18 كيلومترًا؛ برغم المناشدات المتكررة للجهات المختصة، ولكن دون جدوى.